LE SET POTATO

L'installation de l'injection sur les Harley-Davidson en 1995 a créé de très nombreux débats. Quelle tragédie à l'époque, quel choix faire, une injectée ou une à carbu.

Depuis 2007 le problème est réglé, toute la gamme Harley est à injection, avec la norme Euro 3,  car toutes les motos nécessitent un système d'injection pour être homologuées ...

• Cependant le ralenti de votre V Twin est réglé trop haut électroniquement aux environ de 1100 (1050)trs/min.

Grace à notre pointeau mécanique , retrouvez le son mythique d'un "carbu" ( le fameux "potapot potapot") en abaissant manuellement votre ralenti aux alentours de 800/850trs/min.La molette de réglage est usinée en Croix de Malte pour une meilleure préhension.​

Certains Bikers pour retrouver ce son mythique ont fait changer leur corps d'injection par un carburateur : Ils leur en ont coûté 1500 € sans la pose. Grace à notre pointeau potato il vous en coûtera 10 fois moins tout en obtenant un résultat sonore similaire.