LE SILVER SET POTATO 2.0 : SEULEMENT pour VTwin HD 1450 cc / 1584 cc

État du produit : Neuf

2 Choix de molettes de réglage (Invisibles avec réservoir de 16 L et + )

• Avec Molette crantée Ø 30 mm : Plus conventionnelle.
• Avec Molette Croix de Malte Ø 30 mm : Plus préhensile même avec des gants.

Une fois installé aucune anomalie moteur ne sera détectée par votre boitier électronique; Notre "pointeau potato" n'altère en aucune sorte le bon fonctionnement de votre V Twin à injection ni de votre pompe à huile.Cette vis de réglage mécanique " Le pointeau potato" est prévue pour s'adapter facilement sur les Harley Davidson à Injection / EFI sans l'intervention nécessaire d'un mécanicien qualifié.

• Se monte facilement en lieu et place ( plug & play)  de votre servomoteur IAC situé au dessus du corps d'injection juste derrière votre filtre à air.
• Se règle facilement : Vous dévissez la croix de Malte = Vous augmentez les tours / minute - Vous vissez la croix de Malte = Vous diminuez les tours / minute.Cannelures existantes sur l'axe de rotation pour mieux vous faciliter le réglage.Vous devez pouvoir passer vos doigts entre le réservoir et le filtre à air pour accéder à la croix de Malte et régler votre ralenti .

AVANTAGES:

• Permet de retrouver le son que l'on attend sur une Harley Davidson en réglant son ralenti manuellement aux alentours de 800/850 Tr/min tout en préservant les avantages de l'injection.
• Moins de claquement lors du passage du premier rapport d'où moins de contrainte sur le compensateur de couple.
• N'altère pas les réglages Usine ni les moteurs préparés en Stages I , II , III ou IV.
• Réduit votre consommation de carburant.
• Ne génère aucun trouble de fonctionnement de la pompe à huile ni du graissage Haut moteur.
• Réversible: Le jour où vous changez de STAGE ( I , II , II ,IV ) il suffit de remonter votre servo moteur IAC d'origine - D'effectuer les modifications et réglages boitier ECM et ensuite ré installer votre "potato".

IMPORTANT !!! ​

1. !!!Si vous etes jeunes permis vous devrez attendre le débridage de votre Harley Davidson avant d'installer notre vis de réglage de ralenti.
2. !!!Laissez toujours votre moteur bien chauffer et en allant rouler avant de vouloir réduire votre ralenti au plus bas 800 tr / min !!! Ainsi votre voyant Diag moteur s'éteindra en vous informant que vous avez trouvé le bon réglage de votre ralenti.
3. !!!La poignée des gaz de votre Harley Davidson doit être avec un tirage à câble / notre système n’est pas compatible avec les tirages électroniques.
4. !!!Notre système est incompatible sur les préparations "Poivre Noir"

ATTENTION !!! Le Black Pearl Garage ne serait être tenu pour responsable des modifications que vous tenteriez d'apporter à notre produit.

Fournisseur : BLACK PEARL INNOVATIONS S.A.S

Fabricant : DOMECA