LE GOLD POTATO

LA VIS DE RÉGLAGE DE RALENTI  - Étudié pour moteurs VTwin Harley Davidson à injection de 1999 à 2018 - 883/1200/1450/1584/1690 - 88CI/96CI/103CI

- LA POIGNÉE DES GAZ DE VOTRE HARLEY DAVIDSON DOIT ÊTRE AVEC UN TIRAGE À CABLE / NOTRE SYSTÉME N’EST PAS COMPATIBLE AVEC LES TIRAGES ÉLECTRONIQUES -

Nous expédions en : Allemagne - Andorre - Australie - Autriche - Belgique - Canada - Danemark - Emirats Arabes - Espagne - Baléares - Canaries - France - Guadeloupe - Martinique - Nouvelle Calédonie - Polynésie - Gibraltar - Irlande - Ile de Man - Japon - Luxembourg - Maroc - Mexique - Nouvelle Zélande - Pays Bas - Panama - Portugal - Puerto Rico - Angleterre - Russie - Suede - Suisse - Ukraine .

LE BLACK PEARL GARAGE : LA PASSION " MADE IN FRANCE " SANS PRÉTENTION...

LE GOLD SET : SEULEMENT pour VTwin HD 1690 cc

Pour tous les modèles DYNA :Switchback depuis 2011 - Fat Bob depuis 2012 - Wide Glide depuis 2012- Low Rider depuis 2014 - Super Glide depuis 2014 - Street Bob de 2013 à 2017. SOFTAIL : Fat Boy depuis 2007 - Slim depuis 2012 - Heritage classic depuis 2012 - Deluxe depuis 2012 - Breakout depuis 2013. TOURING : Electra Glide Ultra Limited depuis 2009 -Electra Glide Classic depuis 2011 - Tri Glide depuis 2013 - Street Glide Special depuis 2014 - Road King Classic FLHRC depuis 2014 - Road Glide Spécial .

Plus d'informations

Disponibilité : Peu d'articles en stock, dépêchez-vous de commander !

125,00€ TTC

État du produit : Neuf


Une fois installé aucune anomalie moteur ne sera détectée par votre boitier électronique; Le voyant orange autodiagnostic de la gestion du moteur s'éteindra naturellement comme à son accoutumée dés le bon régime moteur d'ajusté et en ordre de roulage.Notre "pointeau potato" n'altère en aucune sorte le bon fonctionnement de votre Vtwin à injection ni de votre pompe à huile.Cette vis de réglage mécanique " Le pointeau potato" est prévue pour s'adapter facilement sur les Harley Davidson à Injection / EFI sans l'intervention nécessaire d'un mécanicien qualifié.

  • Se monte facilement en lieu et place ( plug & play)  de votre servomoteur IAC situé au dessus du corps d'injection juste derrière votre filtre à air.
  • Se règle facilement : Vous dévissez la croix de Malte = Vous augmentez les tours / minute - Vous vissez la croix de Malte = Vous diminuez les tours / minute.Cannelures existantes sur l'axe de rotation pour mieux vous faciliter le réglage.Vous devez pouvoir passer vos doigts entre le réservoir et le filtre à air pour accéder à la croix de Malte et régler votre ralenti .

IMPORTANT !!! 

  1. LA POIGNÉE DES GAZ DE VOTRE HARLEY DAVIDSON DOIT ÊTRE AVEC UN TIRAGE À CABLE NOTRE SYSTÉME N’EST PAS COMPATIBLE AVEC LES TIRAGES ÉLECTRONIQUES  !!!
  2. Veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation AVANT de passer COMMANDE / Notre vis de réglage étant manuelle vous devrez la manier quotidiennement tel un starter lors de l'utilisation de votre Harley Davidson.

- MANUEL DE MONTAGE & NOTICE D'UTILISATION -


!!! Si vous etes jeunes permis vous devrez attendre le débridage de votre Harley Davidson avant d'installer notre vis de réglage de ralenti !!!


AVANTAGES:

  • Permet de retrouver le son que l'on attend sur une Harley Davidson en réglant son ralenti manuellement aux alentours de 800/850 Tr/min tout en préservant les avantages de l'injection.
  • Moins de claquement lors du passage du premier rapport d'où moins de contrainte sur le compensateur de couple.
  • N'altère pas les réglages Usine ni les moteurs préparés en Stages I , II , III ou IV.
  • Réduit votre consommation de carburant.
  • Ne génère aucun trouble de fonctionnement de la pompe à huile ni du graissage Haut moteur.
  • Réversible: Le jour ou vous changer de STAGE ( I , II , II ,IV ) il suffit de remonter votre servo moteur IAC d'origine - D'effectuer les modifications et réglages boitier ECM et ensuite ré installer votre "potato".

ATTENTION !!! Le Black Pearl Garage ne serait être tenu pour responsable des modifications que vous tenteriez d'apporter à notre produit.


 

Fournisseur : BLACK PEARL INNOVATIONS S.A.S

Fabricant : DOMECA

Modèles de Harley Davidson sur lesquelles se monte notre GOLD POTATO

DYNA 1690 CC / 103 CI

  • SWITCHBACK  DEPUIS 2011
  • FAT BOB FXDF DEPUIS 2012
  • LOW RIDER FXDL  DEPUIS 2014
  • SUPER GLIDE FXD DEPUIS 2014
  • WIDE GLIDE FXDWG  DEPUIS 2012 
  • STREET BOB FXDB DEPUIS 2013 À 2017
  • SUPER GLIDE CUSTOM FXDC DEPUIS 2014

 

 

SOFTAIL 1690 CC / 103 CI

  • SLIM DEPUIS 2012
  • FAT BOY DEPUIS 2007
  • DELUXE DEPUIS 2012
  • BREAKOUT DEPUIS  2013
  • HERITAGE DEPUIS FROM  2012

 

 

 

 

TOURING 103 CI / 103 CI

  • TRIGLIDE DEPUIS 2013
  • ROAD KING CLASSIC DEPUIS 2014
  • ROAD GLIDE SPECIAL DEPUIS 2015
  • STREET GLIDE SPECIAL DEPUIS 2014
  • ELECTRA GLIDE CLASSIC DEPUIS 2011
  • ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED DEPUIS 2009

 

LIVRÉ DANS UN EMBALLAGE CADEAU AVEC :

  • 1 X Pochette en velours
  • 1 X Bouchon de connexion étanche 
  • 1 X Rilsan
  • 1 X Joint torique
  • 1 X Capsule de graisse silicone
  • 1 X Clef Allen
  • 2 X Vis BTR Inox
  • 3 X Lingettes de nettoyage ( Utilisez un microfibre après utilisation )
  • 1 X Manuel d'instruction à Télécharger

 

Logo creation et fabrication francaise
Fabriqué - Testé et Approuvé BPG

GOLD POTATO