BLACK POTATO

LA VIS DE RÉGLAGE DE RALENTI  - Étudié pour moteurs VTwin Harley Davidson à injection de 1999 à 2018 - 883/1200/1450/1584/1690 - 88CI/96CI/103CI

- LA POIGNÉE DES GAZ DE VOTRE HARLEY DAVIDSON DOIT ÊTRE AVEC UN TIRAGE À CABLE / NOTRE SYSTÉME N’EST PAS COMPATIBLE AVEC LES TIRAGES ÉLECTRONIQUES -

Nous expédions en : Allemagne - Andorre - Australie - Autriche - Belgique - Canada - Danemark - Emirats Arabes - Espagne - Baléares - Canaries - France - Guadeloupe - Martinique - Nouvelle Calédonie - Polynésie - Gibraltar - Irlande - Ile de Man - Japon - Luxembourg - Maroc - Mexique - Nouvelle Zélande - Pays Bas - Panama - Portugal - Puerto Rico - Angleterre - Russie - Suede - Suisse - Ukraine .

LE BLACK PEARL GARAGE : LA PASSION " MADE IN FRANCE " SANS PRÉTENTION...

LE BLACK SET: SEULEMENT pour VTwin HD 883 cc / 1200 cc / 1450 cc

Pour tous les modèles HD Dyna jusqu'à 2005 - HD Softail jusqu'à 2005 - HD Touring jusqu'à 2005 - HD Sportster 883 et 1200 de 2006 à 2020 ( y compris R )

Plus d'informations

Disponibilité : Peu d'articles en stock, dépêchez-vous de commander !

125,00€ TTC

État du produit : Neuf


Une fois installé aucune anomalie moteur ne sera détectée par votre boitier électronique; Le voyant orange autodiagnostic de la gestion du moteur s'éteindra naturellement comme à son accoutumée dés le bon régime moteur d'ajusté et en ordre de roulage.Notre "pointeau potato" n'altère en aucune sorte le bon fonctionnement de votre Vtwin à injection ni de votre pompe à huile.Cette vis de réglage mécanique " Le pointeau potato" est prévue pour s'adapter facilement sur les Harley Davidson à Injection / EFI sans l'intervention nécessaire d'un mécanicien qualifié.

  • Se monte facilement en lieu et place ( plug & play)  de votre servomoteur IAC situé au dessus du corps d'injection juste derrière votre filtre à air.
  • Se règle facilement : Vous dévissez la croix de Malte = Vous augmentez les tours / minute - Vous vissez la croix de Malte = Vous diminuez les tours / minute.Cannelures existantes sur l'axe de rotation pour mieux vous faciliter le réglage.Vous devez pouvoir passer vos doigts entre le réservoir et le filtre à air pour accéder à la croix de Malte et régler votre ralenti .

IMPORTANT !!! 

  1. LA POIGNÉE DES GAZ DE VOTRE HARLEY DAVIDSON DOIT ÊTRE AVEC UN TIRAGE À CABLE NOTRE SYSTÉME N’EST PAS COMPATIBLE AVEC LES TIRAGES ÉLECTRONIQUES  !!!
  2. Veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation AVANT de passer COMMANDE / Notre vis de réglage étant manuelle vous devrez la manier quotidiennement tel un starter lors de l'utilisation de votre Harley Davidson.

- MANUEL DE MONTAGE & NOTICE D'UTILISATION -


  • !!! Si vous etes jeunes permis vous devrez attendre le débridage de votre Harley Davidson avant d'installer notre vis de réglage de ralenti !!!
  • !!!Si vous posédez le système Magneti Marelli - Uniquement sur les 1340 / 1450 EFI du Début 1995 - Fin 1999 )​ voir le BLOG à ce propos!!!

AVANTAGES:

  • Permet de retrouver le son que l'on attend sur une Harley Davidson en réglant son ralenti manuellement aux alentours de 800/850 Tr/min tout en préservant les avantages de l'injection.
  • Moins de claquement lors du passage du premier rapport d'où moins de contrainte sur le compensateur de couple.
  • N'altère pas les réglages Usine ni les moteurs préparés en Stages I , II , III ou IV.
  • Réduit votre consommation de carburant.
  • Ne génère aucun trouble de fonctionnement de la pompe à huile ni du graissage Haut moteur.
  • Réversible: Le jour ou vous changer de STAGE ( I , II , II ,IV ) il suffit de remonter votre servo moteur IAC d'origine - D'effectuer les modifications et réglages boitier ECM et ensuite ré installer votre "potato".

ATTENTION !!! Le Black Pearl Garage ne serait être tenu pour responsable des modifications que vous tenteriez d'apporter à notre produit.


Fournisseur : BLACK PEARL INNOVATIONS S.A.S

Fabricant : DOMECA

Modèles de Harley Davidson sur lesquelles se monte notre BLACK POTATO

883 SPORTSTER

  • XL/XLH SERIES
  • IRON 883 XL / 883N
  • SUPERLOW XL883L

1200 SPORTSTER

  • LOW 
  • XR1200
  • NIGHTSTER
  • XL/XLH SERIES
  • CUSTOM XL1200C
  • FORTY-EIGHT XL1200X
  • SEVENTY-TWO XL 1200V

 

DYNA 1450 CC / 88 CI

  • FXD SERIES
  • LOW RIDER FXDL
  • SUPER GLIDE FXD
  • WIDE GLIDE FXDWG
  • CONVERTIBLE FXDS-CONV
  • SUPER GLIDE SPORT FXDX

 

 

 

 

 

SOFTAIL 1450 CC / 88 CI

  • FXST SERIES
  • DEUCE FXSTD
  • FAT BOY FLSTF
  • DELUXE FLSTN
  • CUSTOM FXSTC
  • STANDARD FXST
  • HERITAGE FLSTI
  • DEUCE FXSTDSE
  • STANDARD FXSTI
  • SPRINGER FXSTS
  • NIGHT TRAIN FXSTB
  • HERITAGE CLASSIC FLST 
  • 35th ANNIVERSARY FXDI35
  • HERITAGE CLASSIC FLSTC
  • SPRINGER CLASSIC FLSTSC
  • HERITAGE SPRINGER FLSTS

TOURING 1450 CC / 88 CI

  • FL SERIES
  • FLH SERIES
  • ​ROAD KING FLHR
  • ROAD GLIDE FLTR
  • ROAD GLIDE FLTRI 
  • STREET GLIDE FLHXS
  • ELECTRA GLIDE FLHTC
  • ​ULTRA CLASSIC FLHTCUI
  • POLICE SPECIAL  FLHTCUI
  • ROAD KING CLASSIC FLHRC
  • ROAD KING CLASSIC FLHRCI
  • ROAD KING CUSTOM FLHRSI

 

 

 


 

LIVRÉ DANS UN EMBALLAGE CADEAU AVEC :

  • 1 X Pochette en velours
  • 1 X Bouchon de connexion étanche 
  • 1 X Rilsan
  • 1 X Joint torique
  • 1 X Capsule de graisse silicone
  • 1 X Clef Allen
  • 2 X Vis BTR Inox
  • 3 X Lingettes de nettoyage ( Utilisez un microfibre après utilisation )
  • 1 X Manuel d'instruction à Télécharger.

 

Logo creation et fabrication francaise
Fabriqué - Testé et Approuvé BPG

BLACK POTATO